La vuelta a Menorca son unas 70 millas de cabotaje, y la mayoría de sus calas no tienen bar, ni agua, ni carretera para bajar hasta ellas. Se llega a pie por el Camí de Cavalls, o se llega por mar. Dimos la vuelta a la isla dos veces en 2026, en julio saliendo de Cala d’Or y en septiembre saliendo de Barcelona. Esta es la isla costa por costa: hacia dónde se abre cada fondeo, qué le pide cada fachada al tiempo, y qué puertos rechazan barcos.
Por qué la isla se entrega mejor desde el mar
Menorca es de difícil acceso por tierra. Para bajar a Turqueta, a Es Talaier, a Macarella, y en cierta medida a Binigaus, hay que caminar, casi siempre por el Camí de Cavalls — un sendero magnífico, y a menudo lleno de senderistas. Por la tarde, cuando el último ha subido al aparcamiento, en la cala solo quedan los barcos que duermen allí; a primera hora la playa es suya, se baja del auxiliar sobre una arena que nadie ha pisado todavía y se nada en un agua que no se ha movido en toda la noche. Es lo único que la costa no vende en ninguna parte: la hora del día.
Las cuatro costas, y lo que pide cada una
El sur: las calas, y la hora en la que hay que estar
Es la fachada de la arena blanca y el agua clara: Son Saura, Es Talaier, Turqueta, Macarella y Macarelleta, luego Mitjana, Trebalúger, Escorxada y Binigaus hasta Cales Coves. Todo cabe en pocas millas — poco más de una milla de Turqueta a Macarella, cuatro hasta Binigaus, seis más hasta Cales Coves — así que el día se decide en las paradas, no en la travesía. Las calas se llenan entre las once y las cinco, y se vacían igual de rápido. A las ocho de la mañana, en Macarelleta, había dos barcos y dos personas en la arena.
El oeste: Ciutadella, la más bonita de las dos ciudades
Ciutadella es más auténtica que Mahón, tiene más historia, calles más bonitas, un centro que apetece caminar y un puerto pequeño muy hermoso — un canal estrecho que entra en el casco antiguo, con llaüts y terrazas a los lados, las paradas de pescado en un extremo y la catedral encima. Es la única velada de verdad en tierra de la semana, y conviene dejarla atada de antemano: el canal hay que ganárselo (véase la tabla de puertos). Al norte de la bocana, el Pont d’en Gil abre su arco al oeste, y se puede fondear justo al lado, en el Racó de s’Amarador, 40,0121 N / 3,7945 E — las cartas batimétricas no ven nada ahí, porque su malla de 116 metros no resuelve la plataforma pegada al acantilado.
El este: Mahón, y lo que vale más que Mahón
Digámoslo claro: no contamos Mahón entre las escalas excepcionales. La ciudad está muy urbanizada, la entrada al puerto es larga, y la fortaleza de La Mola, que sí merece la visita, se visita por tierra — parar en fondeo para subir hasta ella no es cómodo. Lo que hay que tomar en esta costa está algo más al norte: la Illa d’en Colom, dentro del parque natural de s’Albufera des Grau, un canal entre el islote y la costa, un fondo precioso, un fondeo bien protegido desde el que se va en auxiliar a cenar al pueblo de Es Grau; y por encima, la pizarra negra del Cap de Favàritx y la Platja de Tortuga, salvajes las dos. Desde ahí y hasta Fornells, la costa se vuelve realmente bonita.
El norte: la costa menos visitada de Baleares
Todo el norte es salvaje. Salvo el pueblo de Fornells, la costa solo ofrece roca, arena rojiza y calas sin nada construido: Cala Tirant, Pregonda, Cala del Pilar, Algaiarens, y Cala Morell con su necrópolis excavada en el acantilado. Es la fachada menos turística de todo el archipiélago, y la razón es sencilla: solo está abierta cuando la tramontana calla. Cuando sopla, el norte no se hace; cuando deja pasar, hay pocos barcos, porque pocas semanas lo permiten. Un día de calma en esta costa merece que se organice el resto de la semana a su alrededor.
Hacia dónde se abre cada fondeo
Un fondeo abriga de lo que queda a su espalda: su protección se lee en la dirección hacia la que se abre. Hemos medido esa apertura en veintiséis fondeos, lanzando rayos sobre la línea de costa desde una posición en el agua y quedándonos con el sector más ancho sin tierra. Los valores están en grados, con 0° al norte.
| Costa | Fondeo | Se abre hacia |
|---|---|---|
| Sur | Cala en Turqueta | SSE — 160° |
| Sur | Es Talaier | SSE — 168° |
| Sur | Macarella | S — 171° |
| Sur | Macarelleta | S — 171° |
| Sur | Cala en Bosc | S — 181° |
| Sur | Cala Galdana | S — 185° |
| Sur | Son Saura | S — 191° |
| Sur | Cala Mitjana | SSO — 194° |
| Sur | Cala Trebalúger | SSO — 198° |
| Sur | Cala Escorxada | SSO — 200° |
| Sur | Binigaus | SSO — 204° |
| Sur | Cala en Porter | SSO — 209° |
| Sur | Cales Coves | SSO — 211° |
| Este | Sa Mesquida | ENE — 65° |
| Este | Favàritx | E — 80° |
| Este | Illa d’en Colom | E — 98° |
| Este | Cala Rafalet | ESE — 102° |
| Este | Cala Presili | ESE — 107° |
| Norte | Cala del Pilar | N — 3° |
| Norte | Bahía de Fornells | N — 5° |
| Norte | Cala Pregonda | NNE — 17° |
| Norte | Cala Tirant | NNE — 18° |
| Norte | Cala Algaiarens | NNO — 337° |
| Norte | Cala Morell | NNO — 347° |
| Oeste | Canal de Ciutadella | SO — 229° |
| Oeste | Pont d’en Gil | O — 261° |
La orientación dice de qué sector está abierta la cala. Por sí sola no dice si la noche será cómoda: eso lo decide la mar de fondo del día — su dirección y, sobre todo, su periodo. Un resto de mar de fondo que rodea la punta y entra por el sector abierto hará rolar un barco toda la noche bajo una previsión que anuncia mar en calma.
Nuestras dos semanas lo demuestran. En julio la noche en Turqueta roló — nadie a bordo la ha olvidado — y Macarella, la noche siguiente, fue incómoda, con mar de fondo del noroeste de 0,7 metros y casi 6 segundos de periodo. En septiembre esa misma Macarella no se movió: 15 centímetros de fondo del norte, 3,6 segundos, y ni un soplo de viento. Cales Coves, la boya de Fornells, Algaiarens y la Illa d’en Colom estuvieron tranquilas siempre. Subestimamos este factor una vez, en aquella noche de Turqueta; desde entonces entra en los cálculos, y es lo que en realidad se contrata: alguien que sabe qué cala aguanta esa noche concreta.
Lo que se mira sin parar
No todo es fondeo, y una buena semana también se gana no parando en todas partes. Binibèquer Vell y sus callejuelas blancas se miran desde el agua: no hay un fondeo de verdad. El cap de Cavalleria y su faro es un cabo, y más bien lo contrario de un abrigo. La Mola y la bocana de Mahón se bordean muy bien sin entrar. El faro de Artrutx, torre de bandas blancas y negras en la esquina suroeste, se dobla a primera hora al pasar de la costa oeste a las calas del sur. Y frente a Punta Prima, la Illa de l’Aire lleva el faro más alto de la isla.
Comer en tierra, y por qué casi no hay nada
Menorca casi no tiene chiringuitos en sus playas, y está regulado. Son Saura, Es Talaier, Turqueta, Mitjana, Trebalúger, Fustam, Escorxada, Cala Tortuga, Pregonda, Cala del Pilar, Algaiarens: nada de nada. Ni bar, ni agua, ni sombra organizada. Es exactamente lo que las hace hermosas, y significa que se come a bordo por defecto.
Las excepciones son pocas y son buenas. Susy, en Macarella, chiringuito histórico llevado por la misma familia desde 1962, a la sombra de los pinos. Chiringuito Toni, con los pies en la arena de Cala Galdana, la única cala del sur donde además se puede hacer avituallamiento. Tamarindos, en la playa de Es Grau, al que se llega en auxiliar desde la Illa d’en Colom. Ivette, en Cala Morell, justo en la ruta entre Algaiarens y el Pont d’en Gil. En Fornells la caldereta de langosta se encarga con antelación — la langosta sale del vivero — en Es Cranc o Sa Llagosta. Y en Ciutadella el puerto alinea S’Amarador, Café Balear y el Aquarium.
Los puertos, y lo que aceptan de verdad
Estas normas nos las dieron por escrito los propios puertos a lo largo de 2026. Dan forma a una semana con más seguridad que la meteorología.
| Puerto | Eslora admitida | Qué hay que saber |
|---|---|---|
| Ciutadella — Ports IB | 12,00 m × 4,00 m máximo | Por encima de ahí es que no, sin discusión. |
| Ciutadella — Club Nàutic | hasta 18 m | Mínimo cinco noches en temporada alta; fuera de temporada, llamar el mismo día. El amarre no se libera antes de las 14 h, y no hay servicio de carga de agua. |
| Fornells — boyas de Ports IB | según la boya | Reserva por VHF 77. Se toma a partir de las 11 h, se deja antes de las 10 h, y piden el contrato de alquiler. |
| Mahón — Club Marítimo | — | Moll de Llevant, VHF 9. Única gasolinera del puerto, de 8 h a 21 h todos los días en verano. |
| Addaia | ~15 m, justo | Bocana estrecha. Plan B del norte, no un destino. |
Hay una particularidad local que conviene conocer: la rissaga, una oscilación del nivel del agua capaz de vaciar y llenar el canal de Ciutadella en pocos minutos. Se prevé, se vigila antes de entrar, y afecta exactamente a un puerto de toda la isla — precisamente aquel en el que se duerme en la ciudad.
Cuándo ir
La temporada útil va del 15 de mayo a mediados de octubre. Antes del 15 de mayo la isla está mucho más tranquila y es más una aventura: bañarse y bucear con tubo es francamente frío, y los locales de playa no han abierto. Después de mediados de octubre la probabilidad de temporal se dispara y la costa norte se cierra del todo.
| Periodo | Qué esperar |
|---|---|
| Mediados de mayo – junio | Calas vacías, luz larga, agua todavía fresca al principio. La costa norte entra en juego en cuanto se instala una calma. |
| Julio – agosto | Lo más estable y lo más cálido, y lo más concurrido: las calas del sur se llenan a mediodía y Ciutadella es difícil de conseguir. |
| Septiembre | Nuestro preferido. Agua a 28 °C, la gente se retira, ventanas meteorológicas legibles. |
| Principios de octubre | Todavía muy bueno, pero vuelve la tramontana y el norte pasa a ser un quizás. |
Llegar hasta Menorca
Desde Mallorca — unas cincuenta millas. Es la salida que proponemos por defecto: la travesía se absorbe en un día o en una tarde, y por la mañana ya se está en las calas del suroeste. Esa travesía y una semana completa están en nuestra guía Mallorca – Menorca en velero.
Desde Barcelona — dos de los siete días en el mar. Unas 110 millas a la ida y otras tantas a la vuelta, alrededor de veinte horas cada vez. Se embarca en la ciudad, sin avión ni traslado, y se paga con dos noches de guardia. Es lo que hicimos en septiembre de 2026.
Desde la propia Menorca. Se puede, y entonces la vuelta no exige ninguna travesía. Pero la oferta de barcos allí es estrecha: menos donde elegir, y una semana más cara por el mismo barco. Desde Cala d’Or, Palma o Pollença se paga menos y se elige de verdad.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos días hacen falta para dar la vuelta a Menorca?
Siete días, con holgura, saliendo de la isla: unas 70 millas de cabotaje, es decir dos o tres horas de navegación al día y todo lo demás fondeados. Saliendo de Mallorca, esa misma semana incluye dos travesías y ronda las 170 millas.
¿En qué sentido dar la vuelta?
El que imponga la previsión. El sentido se decide uno o dos días antes de zarpar, para que la costa norte caiga en la ventana de calma y las calas del sur en el día de viento. Invierta la previsión e invertirá la vuelta.
¿Se puede dar la vuelta con tramontana?
Entera no. Con tramontana establecida la costa norte queda cerrada y la semana transcurre por el sur y el este, que sigue siendo una semana estupenda. Por eso mismo el norte está tan vacío: no se abre todas las semanas.
¿Hace falta experiencia navegando?
No. Su patrón profesional lleva el barco toda la semana. Usted toma el timón tanto como quiera, o nada en absoluto.
Navegar Menorca con nosotros
Una semana parte de 5.000 € el velero entero, patrón profesional incluido y su grupo solo a bordo — el avituallamiento, el combustible y las tasas de puerto se reparten aparte. Vea la odisea Mallorca y Menorca o La Travesía Silenciosa, lea cuándo navegar en Baleares, o díganos sus fechas: le diremos con franqueza cómo puede ser la semana.
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